油圧オイルフィルターの仕組み

油圧オイルフィルターは、システム内を循環する油圧作動油から微細な汚染物質を除去するように設計されています。高強度の穴あき金属コアと特殊なマイクロガラスまたはセルロース媒体を利用することで、34C1216 はバルブやポンプの内部磨耗の原因となる可能性のある有害な粒子を捕捉します。{{2}

あなたの艦隊を確実に保護

LiuGong 掘削機やローダーが動作する厳しい環境では、油圧作動油が機械の生命線となります。 34C1216 は重要な防御線として機能し、極度の圧力や温度変動下でもオイルの純度を維持します。これにより、汚染されたオイルが高精度の油圧コンポーネントを摩耗させるときに発生する「サンドブラスト」現象が防止されます。-

卓越したエンジニアリング

このフィルタは、頑丈な穴あき外側シェルと高品質のシーリング ガスケットを備えています。{0}この構造により、フィルターは高流量下でも構造的完全性を維持し、冷間始動時に濾過されていないオイルが媒体を迂回するのを防ぎます。

Q1: 油圧フィルターエレメントの交換時期はどうすればわかりますか?
A: マシンの制限流量インジケーターがトリガーされたとき、または定期メンテナンス間隔 (アプリケーションに応じて通常は 500 ～ 1,000 時間ごと) に 34C1216 を交換する必要があります。-

Q2: 油圧フィルターの詰まりを放置するとどうなりますか?
A: フィルターが詰まると、システムが強制的に「バイパス モード」になり、ろ過されていない汚れたオイルが循環することになります。これにより、ポンプ、バルブ、シリンダーが急速に摩耗し、最終的にはシステム全体の故障につながります。

Q3: 34C1216の取り付けは難しいですか?
A: いいえ、これは標準のドロップイン要素です。-完全なシールを確保するために、取り付ける前に必ず O- リングがきれいな作動油で適切に潤滑されていることを確認してください。

Q4: これらのフィルターは品質テストされていますか?
A: すべてのフィルターは、OEM の性能基準を満たすかそれを超えるように製造され、一貫した保護を確保するために圧力降下と効率のテストを受けています。-