燃料フィルター C0506D

燃料フィルタ C0506D は、ディーゼル燃料から微細な水滴、錆粒子、有機汚染物質を除去し、高圧コモンレール噴射ポンプを早期の侵食や詰まりから保護します。-
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説明

中国永遠部品有限公司は、中国で燃料フィルター c0506d の最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から卸売のオリジナルおよび本物の燃料フィルター c0506d へようこそ。安価な製品やOEMサービスについてはお問い合わせください。

 

製品説明

エンジン ディーゼル燃料フィルター C0506D は、耐久性に優れたエンド キャップと組み合わせた特殊な疎水性媒体層を利用しています。-小型商用車、ディーゼル発電機セット、産業用エンジン向けに設計されており、要求の厳しい輸送作業において燃料スプレーの霧化を維持し、燃焼効率を高め、コストのかかるインジェクターノズルの汚れを防ぎます。

コアの強み

  • 高度な疎水性凝集メディア:ディーゼル燃料から遊離水分と乳化水分を効果的に分離し、燃料ラインの腐食とポンプのキャビテーションを抑制します。
  • 高純度の微粒子捕捉:高密度のマイクログラスファイバー構造が-超微細な錆びや研磨性の汚れを捕捉し、極めてクリーンな燃料を確実に供給します。-
  • 耐久性の高い-スチールシェルの耐久性:構造スチール製キャニスターは、構造を変形させることなく、高圧脈動やエンジンの熱サイクルに耐えます。
  • 精密内部シールリング:高級フッ素ゴム (FKM) シーリング ガスケットは、硫黄化合物やバイオディーゼル ブレンドによる化学劣化を防ぎます。

技術仕様

最小注文数量 (MOQ): 20個
濾過効率: ディーゼル定格流速で 99.5% 以上
不純物除去能力: 微粒子の破片、ほこり、ワックスの沈殿物、分離された水滴を 2 ~ 5 ミクロンまで捕らえます。

OE リファレンスおよびアプリケーション シナリオ

OE / 相互参照番号: ジャックモーター C0506D; HiFiフィルター SN 35023
運用シナリオ: 小型商用トラック、ディーゼル多目的バン、船舶用エンジン、燃料品質が変動する過酷な現場環境で動作するSiyang 380J-3などの発電ユニットに最適です。

品質検査と保証プロセス

  • 未加工メディアの効率テスト:組み立て前の疎水性水の分離速度と細孔サイズの均一性の検証。
  • 構造破裂およびインパルス試験:高い燃料レール圧力をシミュレートして、継ぎ目の完全性とシェルの破裂強度を確保します。
  • 100% 圧力減衰リークテスト:完成したキャニスターを浸漬および空気テストし、シール漏れが絶対にゼロであることを保証します。{0}
  • 最終清浄度検査:保護キャップとシュリンク包装の前に、内部通路の顕微鏡による清浄度を監査します。-

よくある質問 (FAQ)

Q: 部品番号 C0506D の最小注文数量 (MOQ) はいくらですか?

この燃料フィルター エレメントの最小注文数量は、出荷注文ごとに 20 個です。

Q: このフィルターはどのようにしてディーゼル燃料から乳化水を除去しますか?

特殊な疎水性凝集メディアを備えており、微細な水滴を強制的に凝集させて大きな水滴にし、フィルターの底部に安全に排出します。

Q: この燃料フィルターはSiyang 380J-3 ディーゼルエンジンに使用できますか?

はい、Siyang 380J-3 エンジン燃料供給システムと直接互換性があるように設計されています。

Q: このディーゼル燃料フィルターの推奨交換間隔はどれくらいですか?

燃料フィルターは 10,000 ~ 15,000 キロメートルごと、または工業用サービスでは 250 エンジン稼働時間ごとに交換することをお勧めします。

Q: このフィルターは B20 バイオディーゼル ブレンドでの使用に適していますか?

はい、合成メディアとプレミアム ラバー シールは、超低硫黄ディーゼル(ULSD)および B20 までのバイオディーゼル ブレンドと完全に互換性があります。{0}

連絡先

WhatsApp / WeChat: +86 13328990097
電子メール: Sales@enginegensetparts.com
Webサイト: https://www.enginegensetparts.com

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