の1014112FA040BJ クランクケースベンチレーションフィルターは、現代の内燃エンジン、特に以下に準拠する内燃エンジンにとって重要なコンポーネントです。Euro IV、V、および VI 排出ガス基準。その主な役割は、吸気システムに再循環される前にクランクケースの空気からオイルミストを分離することで「ブローバイ」ガスを管理することです。-高い分離効率がないと、オイル エアロゾルがターボチャージャーのインペラやインタークーラーを覆い、カーボンの蓄積、冷却効率の低下、エンジンの早期摩耗につながる可能性があります。-

高い熱安定性を実現するように設計されたこのブリーザー エレメントにより、クランクケース圧力の完全なバランスが保たれます。を活用することで、コンパクトな多段分離アーキテクチャ-、エンジンのシールやガスケットからのオイル漏れを防ぐために不可欠な背圧を最小限に抑えます。フリート オペレーターにとって、これはオイル消費量の削減、インテーク マニホールドのクリーン化、長期的なメンテナンスのオーバーヘッドの大幅な削減につながります。-

プライマリ OE 番号:1014112FA040BJ (JACモーター仕様)
互換性重視:JAC Shuailling / Junling シリーズ |カミンズ ライト-プラットフォーム|Foton Cumminsシリーズのブリーザー。

• JACロジスティックスフリート：Shuailling および Junling シリーズの貨物トラックに最適化されています。維持しますターボチャージャーのピーク効率何千マイルもの高速道路を越えて。

• 都市部の通勤バス:クランクケース圧力の変動が最も頻繁に発生する、停車と発進の交通状況で運行する旅客バスにとって重要です。{0}{1}

• 産業用ディーゼルユニット:超クリーンなクランクケース排気を必要とする定置型発電所やユーロ V/VI 発電機に適しています。{0}