中国永遠部品有限公司は、中国で 53c0574 燃料水分離器の最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から卸売のオリジナルおよび本物の 53c0574 燃料水分離器へようこそ。格安商品やOEMサービスもございますので、お気軽にお問い合わせください。
53C0366 高性能燃料水分離器-
高度な合体
乳化水を99%除去し、インジェクターの腐食やポンプのキャビテーションを防止します。
Tier 4/ステージ V 対応
Doosan DX および Scania DC シリーズ エンジンの HPCR システム用に最適化されています。
正確な OEM 交換
Fleetguard FS36216 および HiFi フィルター SN 40727 と技術的に 100% 一致します。
デュアルスレッドの精度-
安全な取り付けのための 1"-14UNF プライマリ インターフェイスと 1"1/4-10UNF セカンダリ インターフェイスを備えています。
53C0574 燃料水分離器の動作方法
の53C0574密度勾配合成メルトブローン媒体を使用しており、超微粒子を捕捉し、同時に水滴を収集ボウルに集めて沈降させます。-多段階の濾過コンポーネントとして、疎水性媒体を利用して重力と凝集によって水を分離し、精製された燃料のみが燃焼室に到達するようにします。
重大な湿気リスクへの対処
湿気は微生物の増殖や致命的なインジェクターの故障につながります。当社の大容量防湿層は、高い振動下でも完全性を維持します。{{1}採掘環境、にとって不可欠なアイソクロナス動作発電において。
世界的な信頼性を実現する設計
メディアの崩壊を防ぐため、頑丈なスチール製の筐体で作られています。-の高さで216.0mm、捕獲のための広大な表面積を提供し、国際市場でのサービス間隔の延長を可能にします。
技術仕様
| 仕様 | 値 (メトリック) |
|---|---|
| モデル | 53C0574 |
| スタイル | スピン-燃料水分離器 |
| 最大直径 (D1) | 110.0mm |
| 上ねじ(D7) | 1"-14UNF |
| 下ねじ(D8) | 1"1/4-10UNF |
| 全高(H1) | 216.0mm |
相互参照 (エンティティリンク)
53C0574
FS36216
SN 40727
主な用途
- • 大型掘削機:斗山 DX 360 LC-7、DX 420 LC-7、DX 530 LC-7。
- • ホイールローダー:斗山 DL 420-7 および DL 550-7 シリーズ。
- • 産業用エンジン:スカニア DC 09、DC 13、カミンズ QSK 78 シリーズ。
- • 破砕装置:クリーマン ライナー MC 110 I EVO2。
- • 高所作業車:ズームライオン ZA14J.
- • 認証：IATF 16949 プロトコルに基づいて製造されています。
メンテナンスに関するよくある質問
Q: 53C0574 を Fleetguard FS36216 の代替品として使用できますか?
A: はい。これは直接的な技術交換であり、1"-14UNF ネジと効率評価に一致します。
Q: デュアル スレッド設計 (D7/D8) の利点は何ですか?{0}
A: D7 は確実なヘッドマウントを保証します。 D8 を使用すると、水収集ボウルまたはセンサーを取り付けて、リアルタイムの水分モニタリングが可能になります。-
Q: このフィルターはどのようにして「インジェクターのチャタリング」を防ぐのですか?
A: 水分滴を除去することで燃料の流れを安定させ、安定した燃焼サイクルを維持します。
Q: 推奨される保守間隔は?
A: 500 時間ごと、または燃料センサー内の水が作動したとき。--プロアクティブなメンテナンスにより、燃料システムのオーバーホールを回避できます。
サプライチェーンを強化する
地域の卸売業者や車両管理者向けのプレミアム輸出-グレードのろ過。
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