中国永遠部品有限公司は、中国の大型エンジン用 pa3555 エアフィルターの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場からのヘビーデューティーエンジン用のオリジナルおよび本物のpa3555エアフィルターの卸売へようこそ。安価な製品やOEMサービスについてはお問い合わせください。
PA3555 使い捨てエアフィルター
産業用電力システムおよびディーゼルエンジン向けの優れた保護
高いダスト容量
ミクロン-レベルの微粒子を捕らえてシリンダーの摩耗を防ぎます。
OEM交換
OEM交換
ドナルドソン P537452 とフリートガード AH1192 を直接置き換えます。
産業上の耐久性
高振動環境向けの強化ハウジング。{0}}
合理化されたメンテナンス
使い捨て設計により、現場での迅速な交換が可能です。
パフォーマンスとエンジニアリング
産業用エンジンは、効率的な燃焼を維持し、致命的な故障を防ぐために、精製された空気を継続的に供給する必要があります。のPA3555 エアフィルターは、スペースと保守のしやすさが重要な要素となる高性能吸気システム向けに設計された、特殊な使い捨てスタイルの濾過ユニットです。{0}{1}{1}
問題と解決策
従来のエア フィルタは、粉塵の多い環境では構造的なバイパスや早期の詰まりが発生することがよくあります。{0}} PA3555 は、次のことを利用してこれらの問題点に対処します。高強度合成繊維-。これらのファイバーは初期制限を低くし、エンジンが空気を取り込む際に消費するエネルギーを減らし、燃料消費量を直接最適化し、定格馬力を維持します。
このフィルターを選択する理由
PA3555 を選択すると、変更を加えることなく、既存のインテークマニホールドに正確にフィットします。当社の製造プロセスでは、「シールインテグリティ」出口ポートの。精密に成形された 98.55 mm の出口を利用することで、ろ過されていない空気がターボチャージャーや燃焼室に入るリスクを排除します。
技術データ
| モデル番号 | PA3555 |
| スタイル | 使い捨てキャニスター |
| 出口直径 | 98.55 mm (3.88 インチ) |
| 本体直径 | 196.85 mm (7.75 インチ) |
| 体長 | 436.88 mm (17.20 インチ) |
| 定格流量 | 509cfm |
| 制限 | 19.93ミリバール |
| ハウジング | 強化ポリマー/スチール |
相互参照と互換性
主な用途と産業
品質基準と信頼性
当社の生産施設は次のことを遵守していますISO 9001:2015品質管理プロトコル。すべての PA3555 ユニットは差圧テストを受け、媒体の一貫性が 14.4 m3/min の流量要件を満たしていることを確認します。当社は高度なプリーツ技術を利用して、局所的な目詰まりや耐用年数の低下につながるフィルターの故障の一般的な原因である「プリーツのバンチング」を防ぎます。
よくある質問と購入に関する洞察
Q: PA3555 の交換が必要かどうかはどのように判断すればよいですか?
A: 吸気制限ゲージを監視してください。機器メーカーの制限値 (約 . 20 mbar) に達すると、フィルターを交換する必要があります。定期的なメンテナンス中にメディアを目視検査することもお勧めします。
Q: 効率の低いエア フィルタを使用するとどのような影響がありますか?{0}
A: 効率が低いと、微細な粉塵がシリンダーの壁に到達し、研磨剤として作用します。これによりエンジンに「粉塵」が発生し、圧縮が失われ、オイル消費量が増加し、エンジンが完全に故障します。
Q: PA3555 はあらゆる気象条件に対応しますか?
A: はい、ハウジングは幅広い温度範囲に耐えるように設計されており、湿気や吸湿による腐食に耐えるように処理されています。
Q: PA3555 をオリジナルの OEM 部品と比較するとどうですか?
A: OEM のミクロン定格とエアフロー能力に適合するように設計されています。同一のフォームファクタを提供し、シームレスな「ドロップイン」フィットを実現しながら、より費用対効果の高いソリューションです。-
Q: 設置時に注意すべき点は何ですか?
A: 取り付けクランプが正しいトルクで締め付けられていることを確認してください。出口ポートが汚れていないこと、およびホース接続がフィルターされていない空気のバイパスを防ぐために気密であることを確認してください。
大量注文と調達
段階的な価格設定についてはお問い合わせください
標準在庫: 7-10日
プライベートラベルも利用可能
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公式ポータル:www.enginegensetparts.com
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