最新の高圧コモンレール（HPCR）ディーゼル燃料システムは、極度の圧力と厳しい許容差の下で動作します。{0}ディーゼル燃料に水が浸入すると、燃料ポンプのキャビテーション、プランジャーの摩耗、インジェクター先端の浸食を引き起こす破壊物質として作用します。

の1014770458燃料水分離器は、燃料供給ラインの主要な防御障壁として機能します。純白仕上げの頑丈なスピンオンスチールキャニスターを特徴とするフィルターハウジングには、より長いオイル交換走行距離を示す二か国語のデュアルストリップマーキングが表示されています。--

その設計には、統合された配線済みの黒いハーネス コネクタを備えた、特殊なハイポリマー製のネジ付きトップ ドームが組み込まれています。{0}{1}{1}このコネクタは車両の電子制御ユニット (ECU) に直接接続され、セパレーター チャンバー内の水の蓄積レベルをメイン エンジン ブロックに到達する前に監視し、信号を送ります。

燃料{0}水分離器は、凝集および堆積物を捕捉するバリアとして機能します。{1}

同時に、{0}シリカ、粉塵、タンクの錆びスケールなどの研磨性の物理的汚染物質-が、多層の紙マトリックス内に捕捉されます。-清潔で乾燥した燃料は、二次微細燃料フィルターに安全に送られます。

「当社は沿岸輸送で Weichai{0}} 動力の大型トラックを 50 台運用しています。燃料中の水分によりインジェクターが破損していました。1014770458 セパレーターに切り替えてから、過去 12 か月間、水に関連した燃料ポンプの故障はゼロになりました。-統合された WIF センサー プラグは工場の配線織機に完全に適合します。」

「注文プロセスはスムーズで、200 ユニットのバッチはキャニスターのへこみもなく安全に到着しました。テストでは、疎水性紙が OEM ユニットとまったく同じように水を凝集させることが確認されました。今後も大量購入を続けます。」

「これらの交換用 1014770458 フィルターは、当社の発電機メンテナンスのクライアントから非常に人気があります。スチール製キャニスターの製造品質は堅牢で、白いシェルの印刷マーキングはきれいでプロフェッショナルに見えます。梱包箱は、乱暴な輸送の取り扱いにも十分耐えます。」

「回転して接続するのは簡単です。あらかじめ取り付けられたワイヤー プラグのおかげで、クローラー ショベルへの取り付けは 5 分で完了しました。-オイル交換の走行距離が長くなり、現実的です。-厳しいシフト中でもエンジンはスムーズに作動します。」

「これらの白いフィルターの粉体コーティングは、エンジンルームの塩水噴霧に対して優れた防錆性を提供します。私たちはこれらを非常に安定した水分離性能を備えた補助船舶用発電機セットで稼働させています。」