燃料フィルター

専門の燃料フィルターのサプライヤー

China Everlasting Parts Co., Ltd. は、フィルターの大手メーカーであり、発電機コンポーネントとエンジンのスペアパーツの専門サプライヤーです。当社は独自のフィルター生産施設と付属品加工センターを運営しており、多数の工場や業界をリードする企業と強力なパートナーシップを確立しています。-当社の製品範囲には、フィルター、フィルターヘッド、フィルターアセンブリ、ポンプ、ベルト、自動電圧調整器 (AVR)、電子アクチュエーター、電子ガバナ、停止ソレノイド、発電機始動コントローラー、油圧送信機、スイッチ、センサー、ラジエーター、オルタネーター、スターター、ターボチャージャー、メーター、トラック部品、バス部品、その他の発電機およびエンジンのスペアパーツが含まれます。

ワンストップ調達

当社を単一のサプライヤーとして選択することで、フィルター、フィルターヘッド、ディーゼル発電機コンポーネント、エンジンのスペアパーツなど、最も包括的な製品を提供することができます。

プロフェッショナルチーム

弊社の営業担当者と技術者のチームが、いつでもお客様をサポートいたします。継続的な品質管理対策と組み合わせることで、安定した製品品質を確保し、お客様の機器を保護します。

カスタマイズされたサービス

スペアパーツの専門メーカーとして、当社はお客様の要件に合わせて製品をカスタマイズします。 OEM (相手先商標製品製造) および ODM (相手先商標設計製造) サービスは大歓迎です。

品質管理

当社のフィルターとスペアパーツは純正の品質基準に従って製造されており、当社のコンポーネントはさまざまなブランドの純正アクセサリーと完全に互換性のある交換品であることが保証されています。

P555776 燃料フィルター
燃料フィルター P555776 参照 Donaldson P555776 CUMMINS 2864993 FLEETGUARD FF5825NN BALDWIN BF46129 LUBER-FINER LFF6776 アプリケーション CUMMINS ISX11.9 ISX15 エンジン
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燃料フィルター P551313
プロ仕様の-ヘビーデューティ-スピンオンフューエルフィルタ- P551313 は、優れた燃料システム保護を提供し、超微細な汚染物質を効果的に捕捉して、燃料インジェクターの摩耗を防ぎ、燃焼効率を最適化し、重機のエンジン稼働時間を最大化します。
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FF234 交換用燃料フィルター
ヘビーデューティー燃料フィルタ FF234 は、-高効率のミクロン濾過を実現して産業用噴射システムを保護し、厳しい現場制約下で動作する大排気量ディーゼルプラットフォームへの安定した汚染物質のない可燃性の流れを確保します。{3}{3}{4}
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燃料フィルター 65.12503-5033A
厳しい-重工事や物流車両向けに設計された燃料フィルター 65.12503-5033A は、プレミアムミクロン定格媒体を利用して有害な燃料汚染物質を遮断し、一貫した燃焼安定性とインジェクターの寿命を確保します。
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燃料フィルター RE509208
過酷な使用に耐える農業および土木設備向けに設計された燃料フィルタ RE509208 は、遊離水分や微粒子を除去する高度な分離マトリックスを備えており、コモンレールインジェクタの寿命と燃焼性能を最大化します。
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燃料フィルター LFF1021
過酷な使用に耐える重機向けに設計された燃料フィルタ LFF1021 は、高密度メディアパックを利用して微小研磨剤や燃料スラッジを捕捉し、高圧-線路を保護し、現場の突然のダウンタイムを防ぎます。-
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燃料フィルター FF5709
要求の厳しい産業用パワートレイン向けに設計された燃料フィルター FF5709 は、強力な流体浄化を実現し、微粒子状物質や水の汚染を除去してインジェクターの寿命を最適化し、高振動の重機設置全体での出力低下を防ぎます。-
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三菱 1770A053 燃料フィルター
トヨタランドクルーザー、ハイラックス、コマツフォークリフト用の卸売 1770A053 燃料フィルター交換品。産業用サプライヤーが提供する高効率の燃料水分離器。-
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三菱 1770A012 燃料フィルター
三菱 Triton & L200 2.5L TD 用の 1770A012 燃料フィルター交換品を卸売りで購入します。信頼できるアフターマーケットサプライヤーが提供する高効率の燃料水分離器。-
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P552044 燃料フィルター
P552044 燃料フィルターは、特殊なセルロース媒体を利用して敏感な燃焼室を湿気による損傷や破片から保護することで、重要な 30 ミクロンの微粒子防御と 95% の水分除去効率を提供します。
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FS19770 燃料フィルター
このプレミアム FS19770 燃料水分離器は、大型建設車両に高度な水分抽出と微粒子濾過を提供し、高圧噴射システムを腐食や予期せぬ機械的故障から保護します。-
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FS19544 燃料フィルター
優れた燃料システム防御のために設計されたこの頑丈な FS19544 スピンオンフィルタは、軽工業用発電機、商用機械、農業用トラクターを壊滅的な微粒子汚染から保護し、最適なエンジンパフォーマンスを確保します。{0}{2}
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パラメータ

部品番号:	FF5285	8-98095983-0	FF5367
部品名:	燃料フィルター、スピンオン-	燃料フィルター	燃料フィルター、スピンオン-
物理的寸法
全高	138.68 mm (5.46 インチ)	158 mm (6.22 インチ)	175.51 mm (6.91 インチ)
最大外径	93.73 mm (3.69 インチ)	110 mm (4.33 インチ)	93.22 mm (3.67 インチ)
ねじサイズ	13/16-18 UNS-2B	1"-14UNF	M24 X 1.5-6H INT

燃料フィルターの種類

当社が製造する燃料フィルターには主に以下の種類があります。

メカニカルフィルター
機械式フィルターは最も一般的なタイプの燃料フィルターです。これらは、紙、綿、合成材料などの濾過媒体を使用して汚染物質を物理的に捕捉することによって機能します。これらのフィルターは、シンプルな設計と交換の容易さで知られています。
● 交換の容易さ:機械式フィルターは通常、交換が簡単で、迅速かつ簡単なメンテナンスが可能です。
● 低コスト：他のテクノロジーと比較して、機械式フィルターは通常安価です。
● 効果：より大きな汚染物質の粒子を効果的に捕捉し、エンジンを損傷から保護します。

電気フィルター
電気フィルターは電場を使用して汚染物質を引き付け、捕捉します。このテクノロジーは比較的新しいもので、従来の機械式フィルターに比べていくつかの独自の利点があります。
●高効率:電気フィルターは汚染物質の最小の粒子さえも捕捉し、エンジンをより良く保護します。
●長寿命:高度な技術のおかげで、電気フィルターは交換する必要がなく、より長く動作できます。
● 運用コストの削減:初期コストは高くなりますが、電気フィルターは交換頻度が少ないため、長期的にはより経済的です。

燃料フィルターの用途

燃料インジェクターの保護

これらのコンポーネントは、空気とディーゼル燃料の細かい霧をスロットルボディまたは個々のシリンダーに噴霧します。ほんの小さな汚れや錆でも、これらの部品が動かなくなる可能性があります。

燃料タンクの保護

燃料が使用前にしばらくタンク内に残っている場合は、バクテリアの発生を防ぐためにフィルターを通して燃料を再循環する必要がある場合があります。この再混合により、燃料に混入した水が統合されたままになる可能性も得られます。

燃料ポンプの保護

燃料ポンプはディーゼルをタンクからインジェクターに移動します。機械の種類によっては、燃料ポンプがインジェクターによって電子的に制御される場合があります。あるいは、機械システムでは、ポンプはエンジンに取り付けられたベルトまたはチェーンによって操作され、キャブレターによって加圧されます。

チューブと燃料ラインの保護

金属であれゴムであれ、チューブやラインは高速で移動する破片による摩耗や損傷も受けます。{0}}フィルターはゆっくりとした漏れや突然の破裂から保護します。

燃料フィルターの材質

マイクログラス
マイクログラスは、より微細な不純物に対して優れたろ過を提供する合成フィルター素材です。このタイプのフィルターの胞子は小さく、マイクロガラス燃料フィルターの作動期間がセルロースフィルターよりも短いため、フィルターの制限が厳しくなります。-マイクログラス燃料フィルターは、低硫黄ディーゼル、バイオ燃料、エタノール混合ガソリンの濾過に使用されます。{3}

セルロース
セルロースフィルターは植物由来の繊維で構成されており、樹脂と混合され、濾過に使用される特殊な種類の紙に加工されます。{0}このタイプの燃料フィルターは、ガソリンおよびディーゼル燃料システムで使用されます。制限が緩く、フィルターが規定のレベルまで詰まっている場合でも、適切な量の燃料を供給できます。このような特性によりフィルター寿命が長く、長期間交換の必要がありません。

燃料フィルターを安全に交換するための注意事項

あなたがすべき

● 電源を切って作業中のディスペンサーを無効にし（ロックアウト、タグアウト手順）、ディスペンサーの底部にあるシャーバルブをトリップさせます。{0}
● ノズルを開いて残りの燃料を承認された容器に排出することにより、システム内の圧力を解放します。
● 消火器を常に手元に置いてください。
● 特に古いフィルターを取り外す場合は、承認された材料と容器を使用して流出物をキャッチしてください。
●古いフィルターを取り外したらすぐに新しいフィルターを手元に用意してください。
● 新しいフィルターを取り付けた後、リークテストを実行してください。

さて、やってはいけないこと

● ディスペンサーの作動中はフィルターを交換しないでください。
● 電源がオフになっていると思わないでください。
●緊急弁（シャーバルブ）が閉まっているとは考えないでください。
● 同じ製品の他のディスペンサーの作動中にフィルターを交換しないでください。
● 近くで給油を行わないでください。
●電気接続箱が開いた状態でフィルタを交換しないでください。
● 古いフィルターをディスペンサーのサンプに捨てないでください。
● 新しいフィルタを締めすぎないでください。-
●フィルターがない状態でディスペンサーの電源を入れないでください。

燃料フィルターの注文の流れ

01.

問い合わせ

当社の専門家チームと連絡を取り、お客様の具体的なニーズや要件について話し合ってください。お客様のプロジェクトに合わせたパーソナライズされたソリューションを提供します。

02.

注文

当社の注文プロセスはシンプルかつ効率的に設計されており、あらゆる規模の注文に対応します。

03.

生産

当社は、最先端の製造技術と綿密な計画により、迅速な生産時間に誇りを持っています。{0}

04.

配達

当社の信頼できる物流パートナーは、ご注文の安全かつ時間厳守な配送を保証し、プロジェクトを順調に進めます。

梱包と発送

包装	標準カートンボックス
配送	お客様の詳細な要件に応じて、最適な配送方法を選択するお手伝いをいたします。海路、空路、特急など

よくある質問

Q: 燃料フィルターはどれくらいの頻度で交換する必要がありますか?

A: 燃料フィルターは通常、30,000 マイルごと、または 2 年ごとのいずれか早い方で交換する必要があります。ただし、改良された燃料システムを備えた一部の新しい車両には、車の寿命が続くように設計されたフィルターが搭載されている場合があります。

Q: 燃料フィルターが不良になるとどのような症状が現れますか?

A: 燃料フィルターが不良であると、エンジンの始動困難、エンスト、アイドリングの不調、燃費の低下、さらにはエンジンチェックランプの点灯など、さまざまな症状が発生する可能性があります。その他の潜在的な兆候には、エンジンの失火、加速中の躊躇、パワーの損失などがあります。

Q: 燃料フィルターはどのように機能しますか?

A: 燃料フィルターは燃料に含まれる汚れや錆の粒子を遮断し、それらがエンジンに侵入して損傷を引き起こすのを防ぎます。破片がエンジンに侵入すると-、たとえ小さな錆の粒子であっても-、エンジンのコンポーネントに不必要な磨耗を引き起こし、システム全体に大損害を与えます。

Q: 燃料フィルターが不良でも車は走行できますか?

A: 燃料フィルターの定期的なメンテナンスと交換は、車両のエンジンの健康と寿命のために不可欠です。フィルターの詰まりや汚れは、車の始動を妨げる可能性を含むさまざまな問題を引き起こす可能性があるためです。

Q: 燃料フィルターを交換すると違いはありますか?

A: 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが制限され、エンジン性能の低下、加速の鈍化、さらにはエンジンの失火につながります。燃料フィルターを定期的に交換することで、安定した効率的な燃料供給が保証され、最適なエンジン性能が促進されます。

Q: 燃料フィルターが不良だと車がガタガタになることがありますか?

A: はい、燃料フィルターが不良または詰まっていると、特に加速中に車がガクガクしたりスパッタリングしたりすることがあります。フィルターが詰まると、エンジンへの燃料の流れが制限され、燃料供給が不安定になり、エンジンの失火や躊躇が生じ、ぎくしゃくしたり途切れたりする感覚が生じる可能性があります。

Everlast Parts は、オリジナルの純正燃料フィルターを提供する大手メーカーの 1 つです。長年この分野に特化してきた当社は、お客様に OEM 燃料フィルターの交換を提供しています。高品質で耐久性があり、安価なアフターマーケット製品の卸売へようこそ。