中国永遠部品有限公司は、中国で lf3914 オイル フィルターの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から卸売のオリジナルおよび本物の lf3914 オイル フィルターへようこそ。格安商品やOEMサービスもございますので、お気軽にお問い合わせください。
LF3914 MAN および Mercedes 産業用エンジン用ヘビーデューティー オイル フィルター エレメント-
MAN D0826 および D0836 パワーユニット用の高精度-潤滑防御
Fleetguard LF3914、Mann HU 945/3 x、および Donaldson P550761 と直接技術的に同等です。
MAN D08 シリーズの内部コンポーネントの傷を防ぐために研磨性汚染物質を捕捉します。
プロフェッショナルな漏れ防止ハウジングを実現するプレミアム ニトリル シーリング リングが付属しています。{0}}
金属を含まない設計により、圧力下での高い崩壊強度を備え、低衝撃で廃棄が容易になります。{0}{1}
LF3914 技術的性能プロファイル
ろ過機構
のLF3914オイル フィルター エレメントは、高出力潤滑システムの重要なコンポーネントです。{0}}これは、燃焼煤、炭素堆積物、摩耗金属が次のような高応力領域に再循環する前に遮断することで機能します。-ターボチャージャーのベアリングまたはシリンダー壁。このフィルターは、きれいなオイルの流れを維持することで、流体の潤滑特性を維持し、重要なエンジン部品の熱破壊を防ぎます。
運用上の問題解決
重機のオペレーターにとって、「メディアバイパス」と「プリーツバンチング」は、エンジンの粉塵発生につながる重大なリスクです。 LF3914 は、高い動作温度下でも安定した状態を維持する強化された構造幾何学を使用して、これらの障害に対処します。さらに、低品質のアフターマーケット部品によく見られるバイパス漏れのリスクを排除します。-マンとメルセデスハウジング。
合成-強化メディアの利点
当社のLF3914は樹脂-含浸セルロース合成繊維とブレンドされており、標準的な紙エレメントと比較して優れたベータ比を実現します。この高度なメディアは、現代の長い排出間隔や酸性オイル添加剤によって引き起こされる化学的劣化に耐えるように特別に設計されています。-これにより、MAN TGL または TGM フリートは、要求の厳しい長距離輸送環境や建設環境でも最大限の稼働時間を維持できます。-
LF3914 技術仕様
| 技術的パラメータ | メトリクスの詳細 |
|---|---|
| 製品スタイル | エコ-タイプのオイルフィルターエレメント |
| 全高(H寸法) | 212.0mm |
| 外径(A寸法) | 83.0mm |
| 内径(B寸法) | 28.0mm |
| セカンダリポート (寸法 C) | 37.0mm |
| メディア構築 | 高効率セルロース/合成ブレンド |
| ガスケットセット | 付属 (プライマリー O- リング 1 個) |
LF3914 の互換性と相互参照
検証済みの相互参照
フリートガード:LF3914 |マンフィルター:HU945/3× |ドナルドソン: P550761
ヘングスト: D28E161H01 | ボールドウィン: P7188 | ボッシュ: 1457429143 | HiFiフィルター:SO 7082
LF3914 世界的な産業用途
- 重量物物流:MAN D08 シリーズのフリートに不可欠です。
- 現代の農業:Fendt Vario ユニットの高負荷保護。-
- ラストマイルの配達:走行距離の多いスプリンター車両に信頼性を発揮します。-
- 土木インフラ:Dynapac 資産のメンテナンス。
- 廃棄物管理:都市衛生車両をサポートします。
技術的なよくある質問
Q: LF3914 オイルエレメントには交換用シールが付属していますか?
A: はい、各エレメントには、オイル交換手順中にハウジング カバーを再密閉するために必要な高耐久性ゴム製 O リングが付属しています。{{0}-
Q: このフィルターはMAN TGMシリーズのトラックに適していますか?
A: もちろんです。 LF3914 は、12 ~ 26 トンの TGM モデルに搭載されている MAN D0826 および D0836 エンジンの代替として指定されています。
Q: メルセデス スプリンター 312D に使用できますか?
A: はい、LF3914 は、Mercedes 212D、312D、および 412D Sprinter バンで使用される OM 602 エンジン シリーズに適した要素です。
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