中国永遠部品有限公司は、中国で三菱 1770a012 燃料フィルターの最も専門的なメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の工場から卸売のオリジナルおよび本物の三菱 1770a012 燃料フィルターへようこそ。格安商品やOEMサービスもございますので、お気軽にお問い合わせください。
1770A012 燃料フィルター/燃料水分離器
| 技術的パラメータ | 仕様値 |
|---|---|
| 製品スタイル | 燃料フィルター・燃料水分離器 |
| 寸法 1 (D1) - 外径 | 104.0mm |
| 寸法 2 (D2) - シールリング外径 | 72.0mm |
| 寸法 3 (D3) - シール リング ID | 64.0mm |
| スレッド 1 (D7) | M20 x 1.5 |
| スレッド 2 (D8) | M36 x 1.5 |
| 高さ 1 (H1) - 全高 | 112.0mm |
| 高さ 2 (H2) | 5.0mm |
| フィルターメディアの種類 | 多層合成繊維/セルロースブレンド |
| ろ過効率 | ベータ (c) > 75 at 4 ミクロン (業界標準相当) |
| メーカー | 相互参照部品番号 |
|---|---|
| 三菱 | 1770A012 |
| ドナルドソン | P506011 |
| フリートガード | FF5831 |
| マンフィルター | WK9023z |
| HiFiフィルター | SN 25053 |
このコンポーネントは、2.5L ターボ ディーゼル (TD) および直噴ディーゼル (DI-D) パワートレインを搭載した小型商用車および多目的乗用車向けに設計されています。
すべての 1770A012 燃料フィルターは、ISO 19438 規格に従って厳格な圧力-脈動試験と構造的完全性検証を受けています。内部のスチール製ハウジングは耐食層でコーティングされており、高湿度の環境にも耐えられます。-漏れテストは生産バッチの 100% に対して実行され、燃料システムの最大動作圧力下での構造シールを保証します。
Q: 1770A012 燃料フィルターはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?
A: ディーゼル燃料フィルターは通常、15,000 ～ 20,000 キロメートルごとに、または自動車メーカーのサービス マニュアルに従って交換する必要があります。車両が高い粉塵レベルまたは低品質の燃料に遭遇する用途では、燃料枯渇を防ぐために交換間隔を短縮する必要があります。
Q: 1770A012 燃料フィルターが詰まっているとどのような症状が現れますか?
A: 最も一般的な症状には、始動が難しい、加速時のエンジンの躊躇、重い荷物を積んでいるときの突然のパワー喪失、チェック エンジンまたは燃料ダッシュ警告灯の点灯などが含まれます。{0}{0}{1}{1}
Q: このフィルターの底部にある M36x1.5 ネジの目的は何ですか?
A: フィルターハウジングの底部にある M36x1.5 ネジは、標準装備の燃料水センサーまたは手動ドレンバルブを受け入れるように設計されています。これにより、フィルタアセンブリ全体を交換することなく、溜まった水をボウルから排出することができます。
Q: このフィルターは Donaldson P506011 または Mann WK 9023 z と互換的に使用できますか?
A: はい。 1770A012 フィルターは、Donaldson P506011、Mann Filter WK 9023 z、Fleetguard FF5831、および HiFi Filter SN 25053 と同一の寸法、ねじ仕様、ろ過性能を共有しているため、完全に互換性があります。
Q: この燃料フィルタを漏れなく取り付けるにはどうすればよいですか?{0}
A: 取り付ける前に、フィルター取り付けヘッドを徹底的に洗浄し、きれいなエンジン オイルまたはディーゼル燃料の薄い膜をゴム製ガスケットに塗布します。シールがベースに接触するまでフィルターをねじ込み、さらに手で 3/4 ～ 1 回転締めます。工具を使用して締めすぎないでください。
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